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钢板弹簧试验机的功能特性

  钢板弹簧是汽车悬架中引用最广泛的一种弹性元件。它是由若干片等宽但不等长(厚度可以相等,也可以不相等)的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。板弹簧也和在其他金属组件一样,在投入使用之前要接受产品性能及耐疲劳检测。板弹簧试验机就是常用的检测仪器。

  汽车弹簧,是传统汽车上广泛应用的悬架弹性元件。它的优点是结构简单,工作可靠,成本低廉,维修方便。它既是悬架的弹性元件,又是悬架的导向装置。它的一端与车架铰接,可以传递各种力和力矩,并决定车轮的跳动轨迹。同时,它本身也有一定的摩擦减震作用。一举三得,所以广泛用于非独立悬架上。

  它的缺点是只能用于非独立悬架,重量较重,刚度大,舒适性差,纵向尺寸较长,不利于缩短汽车的前悬和后悬,与车架连接处的钢板弹簧销容易磨损等。

  尽管缺点不少,但钢板弹簧至今仍在各种汽车上大量使用。为了改进钢板弹簧的性能,减轻重量,提高寿命,出现了变截面钢板弹簧、单片弹簧等。

  为了更好的提升使用性能以及更好的市场应用推广,每种板弹簧必然要进行千锤百炼,无数次经历板弹簧试验机的打压,反复给弹簧加载压力,直至弹簧断裂,记录下每组试验的数据。符合国家标准的便可鉴定为合格产品。

  钢板弹簧试验机的功能特性

  板弹簧试验机采用调速精度高、性能稳定的全数字伺服调速系统及伺服电机作为驱动系统,不同厂家生产的机器均由厂方控制器作为控制系统核心,以Windows为操作界面的控制与数据处理App,实现试验力、试验力峰值、横梁位移、试验变形及试验曲线的屏幕显示,所有试验操作均可以通过鼠标在计算机上自动完成。

  1、采用高精度、全数字调速系统及精密减速机,驱动精密丝杠副进行试验,实现试验速度的大范围调节,试验过程噪音低、运行平稳。

  2、触摸键操作方式,液晶显示器实时显示。显示界面可显示试验方法选择界面、试验参数选择界面、试验操作及结果显示界面和曲线显示界面,方便快捷。

  3、具有试验力数字显示,试验速度连续可调,试样拉断自动停机,峰值保持等功能。

  4、可实现试样装夹时横梁快慢升降调整,具有过流、过压、过载等保护装置。

  钢板弹簧试验机的功能特性包括检测车辆钢板弹簧总成垂直负荷下的永久变形、钢板弹簧刚度试验、钢板弹簧弹性变形试验、钢板弹簧刚度实测值试验、规定负荷下的弹性变形量和加载变形量及卸载变形量试验。是检测汽车钢板弹簧能否运用到车辆配置中的最好检查途径。

咨询热线:13176021388
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